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别急，"马"上就休假了！"连忙"，中国东谈主的理论禅之一。

要发家，叫"连忙有钱"；要进步，叫"连忙封侯"；就连平日被催促，亦然喊着"连忙就来"。这简毛糙单的两个字，其实说破了一个当代东谈主漠视的历史真相：在漫长的历史中，速率、恶果与变革，都与马关联。

马是六畜之一，自古以来便是中国极为蹙迫的役畜。

影相 / 宝音

在中国，很少有一种动物像马这么，深度参与并重塑了雅致的形态。淌若莫得马，中国的历史大致是截然违反的边幅。

从这个角度来看，马并不单是一种畜生，更是中汉雅致不息上前驱驰的原能源之一。马充任了雅致的"物理加快器"，拉大了中国的疆土；马充任了输送氧气的"细胞"，促进中华英才多元一体的血脉交融；马最终化为一种"文化图腾"，映射出中国东谈主自立不息的灵魂。

西藏跑马节，骑手纵马疾驰、俯身捡拾哈达。

马如何界说咱们的国度与民族？谜底，就在马背之上。

马如何"拉大"了中国？

在马信得过插足中国雅致的中枢体系之前，咱们的寰球所以双脚为程序的。

那时的先民，生计半径被双腿扫尾在一个很小的范围之内，一切似乎都在一种可预期的、冉冉的节拍中。而马的出现，第一次冲破了原始的时空程序，将速率放大，将空间拉伸，让蓝本凝固的历史倏得"动"了起来。中国的疆域，恰是伴跟着马蹄声，一步一步向外拓展。

马不错说是东谈主类雅致发展的蹙迫助力之一。

从考古发现来看，3300 年前的商代晚期，华夏地区大量出现了驯化的马。

商周期间的马，并不是用来骑的，而是用来驾车的。这是专属于贵族的出行花式，不仅从皇帝、诸侯到医师，用几匹马都有严格的品级章程。贵族所受的锤真金不怕火中，"六艺"（礼、乐、射、御、书、数）是必须掌捏的手段，其中的"御"便是驾驶马车。

马的野性难驯，中国一直不乏强人遵照烈马的故事，养马、驯马也一直被以为是蹙迫且劳作的做事。

影相 / 苏日特

战车用于作战有着很强的威力，那时忖度国度实力的程序亦然有几许战车，孔子就不时用"千乘之国"来指代大国。不外，战车作战在幽谷才好走漏，一朝遭遇丘陵、泥沼或森林就会丧失时动性。马在此时，诚然提供了能源，却被车管束着，还没能开释出它信得过的威力。

窜改点出当今战国。

赵武灵王发现，朔方的游牧民族径直骑在光背连忙（那时马镫尚未出现，马鞍也不训诲），走动如风，有如神兵天降。

于是，赵武灵王实验了中国历史上最蹙迫的一次军事改造——胡服骑射。脱下宽袍博带，穿上灵便的胡服，跨上马背，提起弓箭。这一次"换装"，让华夏队伍第一次取得了与草原民族平等的纯真性。队伍的戒指范围不再局限于平原，赵国的马队启动向北开拓，中国的疆土启动因为马的灵活性而延长。

赵国用马开启了战术变革，秦东谈主则用马奠定了帝制期间的地基。

秦始皇有屡次出巡的记载，他所乘坐的很有可能便是这么形制的车马。

制图 / 张琪

秦国，便是一个开发在马背上的国度。秦东谈主的祖宗非子，因为给周王室养马有功而取得封地。马在牲畜中的地位相等得高，遭遇紧要祭祀，秦东谈主要杀纯色的马作念祭品。秦国对若何养马也有我方一套严明的章程，《秦律》致使有有益的《厩苑律》，章程淌若马饿瘦了，养马的东谈主要受到重罚，号称全寰球最早的"动物检疫法"。秦始皇陵那些马队俑和马俑，便是对秦国壮健国力的复刻。

在秦始皇创举帝制大一统的大业之后，马的蹙迫性日益突显。一个新鲜的巨大帝国，保管运转就要依赖驰谈。马在此时不再只是是军事资源，更成为了国度行政机器运转的基础姿色。皇帝的敕令、边关的急报、物质的调配，全部依赖马的速率。不错说，莫得马，秦朝的大一统就无法在物理空间上扫尾，巨大的帝国会因为信息传递的滞后而土崩明白。

上：秦始皇戎马俑。影相 / 柳叶氘

中：西汉玉仙东谈主奔马。影相 / 柳叶氘

下：汉代木雕马。影相 / 樊小喆

信得过将"马"与"国度安全"画上等号的，是汉武帝。

汉初，汉高祖刘邦坐车外出，连几匹毛色一样的马都凑不王人。面对匈奴马队的"降维打击"，汉朝活得屈身。汉武帝刘彻对良马的渴慕险些到了一种过甚的进度。他为了取得传奇中的"汗血良马"，不吝发动两次针对大宛的远征。

在冷刀兵期间，马便是战术纵深，便是"核威慑"和"制空权"。汉武帝明白，念念要透澈处分边患，就必须领有顶级的战马。

位于河西走廊的山丹军马场，公元前 121 年由汉武帝下令创建，持续使用于今。

这是寰球上历史最悠久的马场，亦然亚洲最大马场。

恰是为了寻找盟友与良马，张骞凿空西域；恰是有了装备王人整的马队军团，霍去病才能深入大漠，"封狼居胥"。这不单是是一场又一场军事得手，更是中国雅致地舆确认的飞跃。

因为马，汉朝的触角伸向了西域；因为马，丝绸之路得以畅通。马驮来了咱们当天习以为常的各种事物，葡萄、胡萝卜、琵琶，以及释教。修建于东汉期间的中国第一座释教寺庙白马寺，就得名自"白马驮经"的故事。

马，硬生生用我方的四蹄，匡助中国东谈主将视线投向了更为精深的寰球。

淌若莫得马，古东谈主的寰球要小好多。

马如何"交融"了中华英才？

拉大疆域之后，中国面对着一个巨大的难过：如斯辉煌的疆域，如斯多元的族群，应该如何共存？

中国莫得选拔"分开来"，而是选拔了"连起来"。

中国的 56 个民族之中，有不少都有悠久的畜牧史。

图为锡林郭勒的蒙古族牧马东谈主。

影相 / 宝音

魏晋南北朝，是中国历史上最杂乱的时期，却亦然马的黄金期间，更是民族大交融的要津期。

在这个时期，一个不起眼却改变了寰球的发明得到普及。马镫的出现，让骑手在马背上有了支点，覆按马队的难度大大挑剔，马队从游击队酿成了重武装。

维吾尔族叼羊比赛很考验骑手的骑术，淌若莫得马镫，那么难度将翻倍。

朔方的游牧民族大举插足华夏，他们带来了深通的骑术和彪悍的魄力。战乱诚然掀翻了腥风血雨，但也促使鲜卑东谈主、匈奴东谈主、羯东谈主与汉东谈主在战乱中杂居、通婚。

到了隋唐时期，民族交融来到了一个新阶段。唐朝的坚强，很猛进度上开发在一种"混杂才调"之上——领有华夏的行政体系，同期领有草原的军事动员才调。唐太宗李世民致使将奉陪我方开发的六匹战马刻成石雕，列于皇陵，并切身撰写赞语，这便是驰名的昭陵六骏。马算作东谈主类的亲密战友，得到了君王的大加嘉赞。

昭陵六骏中，飒露紫、拳毛䯄流失于国外，其余四骏现藏于西安碑林博物馆。

影相 / 李文博

制图 / 张琪

马也迎来了我方的昌盛期间。咱们看唐代的雕饰、绘制、诗文，马的形象无处不在。唐代东谈主爱打马球，唐代的女子也爱骑马，唐代绘制中的骑马仕女并不鲜见，展现了阿谁期间绽放、自信、刚健的精神面庞。马，成为了阿谁期间最酷的"前卫单品"。

"一骑尘凡妃子笑，无东谈主知是荔枝来。"杜牧这句诗常被用来批判君王的迫害品无度，但从侧面看，这也展示出唐代令东谈主齰舌的物流才调。从岭南（一说巴蜀）到长安，数沉之遥，通过换马不换东谈主的奋勉决骤，新鲜荔枝竟能实时投递。这种基于马的高效通常，让生计在不同快意带、操着不同方言的东谈主们，能够分享归并个经济、政事、文化的时空，这恰是交融的基础。

彩绘陶俑反应了唐朝的期间习尚。

影相 / 柳叶氘

亦然从唐朝启动，直到宋朝，再延长至明清时期，茶马通商这种基于马的经济行动，更进一步拉近了民族与民族之间的相关。

草原民族的饮食结构以肉、奶为主，缺乏维生素等养分元素，而华夏的茶叶碰巧能处分这个问题。宋朝一直因为失去朔方的产马地，在军事上存在显著短板，而华夏缺马，草原缺茶。两边在官方的主办下，开发了一种始终的生意体系。在西南和朔方的边境集市上，千千万万匹马走进华夏，成吨的茶叶、丝绸、食盐运往塞外，时刻持续上千年之久。

茶马古谈是内地和边关商贸和文化交游的蹙迫通谈，所输送的货品以茶、盐、丝绸为主。

马不再只是是用来屠戮的战役资源，而是酿成了经济结构中的要津节点。通过"茶换马"，游牧民族与华夏王朝开发起了细密的经济相关，进而完成了深度的文化交流，这比不绝断的征伐要要津得多。

马，将不同的群体缝合在了一王人，也最终交融出了一个不行分割的共同体。

贵州水族端节跑马，是农耕民族与马也有密切相关的一个鲜嫩例证。

影相 / 陈伟红

马如何成为中国东谈主的"精神镜像"？

近代以来，枪械、坦克和飞机的出现，透澈赶走了马在战役中的职责。

在晚清至抗战时期，马队在时间上仍是显著过期于机械化队伍。但在拨云见天的战场上，马依然是中国军东谈主最诚恳的战友。咱们不会健忘，在长征路上，赤军的战马是如何驮着伤员走过雪山草地；咱们不会健忘，在抗战的炊火中，面对日军的坦克，中国马队挥舞马刀冲锋的豪壮身影。那时候，伊犁马、蒙古马等等中国脉土的马种，用血肉之躯匡助咱们填补了工业实力的差距。

在中国文化里，不同花色的马都有我方的专属汉字。

也恰是在马被当代时间取代的这一刻，咱们才长远果断到：马之于中国，早已卓越了器具的鸿沟，成为了一面照见中国东谈主精神的镜子。

清朝，宫廷画师郎世宁笔下的《十骏图》，马匹膘肥体壮，外相油亮，就像是养于深宫的宠物。马变得散漫、暖热，裸浮现盛世的富庶与皇权的威严，却枯竭了蓝本的那一份野性。

而到了民族危一火的 20 世纪，同样是在画家笔下，马变了一种神态。

徐悲鸿画的奔马，瘦骨嶙峋却肌肉紧绷，鬃毛激越，仿佛在向着阴暗的寰球发出嘶吼。那不单是是马，更是四万万本族念念要冲破镣铐、追求目田与独处的精神投射。在阿谁最阴暗的时刻，马，仿佛成为了叫醒国民斗志的图腾，标识着一种"虽千万东谈主吾往矣"的勇气。

徐悲鸿《双骏图》之一。

时于当天，咱们不再依赖马，但马仍是给中国雅致留住了难以隐匿的文化图章。当咱们驳斥东谈主才时，咱们渴慕"伯乐"发现"沉马"；当咱们驳斥志向时，咱们自比"老骥伏枥，志在沉"；当咱们驳斥时刻时，咱们热爱"驷之过隙"；当咱们驳斥答允时，咱们以为"一言既出，一言九鼎"；当咱们驳斥东谈主品时，咱们驯服"路遥知马力"。

北宋李公麟绘《五马图卷》（局部）。

东京国立博物馆藏

致使在当代工业鸿沟，咱们忖度汽车引擎的力量，依然使用"马力"这个词；铁路程序轨的宽度定在 1435 毫米，亦然因为铁路出现之初要期骗蓝本货运马车通行的隧谈；咱们每天通勤，走的如故"马路"。

汉铜奔马，它更为东谈主熟知的名字是"马踏飞燕"。

马依然在边境线上与战士们一同督察精真金不怕火，依然在一些欠亨汽车的地区匡助东谈主们出行，马更多地酿成东谈主们在生计中的伙伴。咱们不错在各地恢弘的节庆上，看到多样各种的跑马，不错在景区看见马车载着搭客游览，不错在草原上喝到马奶酒。

咱们不再骑马远行。高铁裁减了距离，导航标识了地方，咱们民俗的速率，仍是远远超出马的才调极限。

十二生肖马俑。

影相 / 柳叶氘

关联词，马从未辩别。它留存在咱们的谈话中，在咱们的祝贺里，在咱们对收效、时刻与辽远的念念象之中。因为马也曾代表的，不单是快，而是东谈主类第一次顽强迈向辽远的决心。咱们说"马到功成"，说的并不是一个祝愿汉典，而是咱们这个雅致，如何通晓前进，如何通晓抵达。在这个行将到来的农历马年，愿咱们每个东谈主的心中，都还有一匹沉马，时刻准备着奔腾驰骋于东谈主生的谈路上。